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螺桿泵的流量與轉速成線性關系，相對于低轉速的螺桿泵，高轉速的螺桿泵雖能增加了流量和揚程，但功率明顯增大，高轉速加速了轉子與定子間的磨耗，必定使螺桿泵過早失效，而且高轉速螺桿泵的定轉子長度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。

加藥螺桿泵定子是螺桿泵的易損件，主要有以下幾種磨損情況。

1. 濕磨粒磨損

濕磨粒磨損是顆粒磨損的一種情況，因為螺桿泵的工作環(huán)境，造成螺桿泵顆粒磨損的主要是濕磨粒磨損。

2. 疲勞磨損

疲勞磨損是定子橡膠與轉子上圓鈍的對偶表面之間的摩擦力和接觸應力都不太大的條件下產生的。這種磨損和磨粒磨損在很多方面都很相似，但是與磨粒磨損相比，疲勞磨損是一種低強度的磨損。

3. 沖蝕磨損

沖蝕磨損又名侵蝕磨損，這種磨損的出現(xiàn)是由于螺桿泵轉子和定子之間液流，這種磨損在螺桿泵正常運行時是主要的磨損形式之一。

4. 摩擦磨損

這種情況只在摩擦因數(shù)很大但是橡膠的撕裂強度很低的條件下發(fā)生。發(fā)生這種磨損時會造成橡膠表層被撕裂、卷曲、拉伸，脫落，形成卷曲的橡膠碎屑。如果螺桿泵發(fā)生干摩擦轉子與定子摩擦發(fā)熱，使橡膠溫度升高，降低橡膠的撕裂強度，使橡膠表層樹脂老化、發(fā)黏，從而使摩擦磨損加劇，定子迅速損壞，這也就是為什么螺桿泵不能空轉。

以上四種磨損情況通常會在加藥螺桿泵定子上同時發(fā)生，只是在不同的工況下會以某種磨損形式為主。因此，應當針對橡膠磨粒磨損、沖蝕磨損、疲勞磨損的規(guī)律，設計合理的螺桿泵結構，可以延長長其使用壽命。